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　　中新网威海7月24日电 (王娇妮 丛丽颖)7月23日，由330多名香港青🛵少年组成的“同心同根万里行”暑期内地考🐖察团来到山东威海，参观刘公岛港✖澳青少年爱国主义教育基地，开展爱国主义、国情教育活动。

图为考察团成员们🌷在威海刘🐻公岛合影。主办方供图

　　刘公岛是甲🛤午海战的主战场之一，各类历史遗迹保🐸存完好。考察团成员🅱们先后走进甲午战争🍿陈列馆、东泓炮台等地，通过丰富的图像🆒资料及现场讲解，回顾战争历史，聆听战争警示。

　　“看到🌭那些记录着历史的😽文物和图片，内心无比沉重，甲午战争🎖的失败让国⚓家和民族遭受了巨大创伤，让我更加明白今🎂天的和平与🚰繁荣来之不易。”一位香港青少🧐年在参观后感叹道。

　　据悉，“同心同根万里行”是香港青🧔少年制服团体自2002年起🎧联合筹办的大型内地🗝考察交流活动，通过实地参观、交流联谊等方式，增进香港💙青少年与内地的交流。

　　“同心同🤓根万里行”活动召👷集人梁唐青仪表示，这项🚔活动切实增强了香🈂港青少年对祖国国情及⛳国家发展的了解，增强了国〰家归属感、文化认同感⏫和民族自豪感，意义深远。(完)

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高校博物馆——　　依托专业资源，丰富公共文化(文化中国行·视线)　　高📺校博物馆是为了教育、研究、欣赏的目的，由高等学校利用🎖所收藏的文物、标本、资料等文🍔化财产设立并向公众开放，致力于服务高🔺等教育发展😮和社会文化发展的社会公益💉性组织。近年来，一些“藏”在大学🔅校园里的博物馆进入🛢社会大众视野，在假期成为热📯门打卡地。　　依托学术资源，高校🕘博物馆在提供专业🔘化公共文化服务方面🔪发挥着独特作用，也逐渐成为校园里的🕊“第二课堂”。　　——编者　　挖掘红色资源，融入“大思政课”　　老物件中回🐻顾峥嵘岁月　　“列车开动，就此挥别故乡。他们拿着这张印🐆有‘向科学进军，建设大西北’字样的粉🛬色乘车证，义无反顾地登上了从📃上海徐家汇开往🕸古城西安的列💃车，踏上西迁之路……”西安交通大🕴学兴庆校区的交大西迁博物馆里，游客们跟随💜着讲解员徐正红的讲述，从一张张老照片😣、一个个老📵物件中回顾着🎧那段峥嵘岁月。　　1956年，数千名交⛪通大学师生员🔉工响应国家号召，“打起背🌑包就出发”，将先进的教育🌠理念和优秀人才带到祖国西部。　　徐正红🈳从小听着父亲、舅舅和舅👕妈口中的西迁故事长大，在西安交大学习、工作，如今又加👌入教职工讲解队。　　“校园西迁初期还是⛓工地，下雨一片泥泞。我舅舅上课前🛐摔了一跤，洗了手上🤲的泥却花着脸进了教室，同学们都笑了。”“这张照🈶片里的两位教授都是我🛂父亲的同事，照片📪里表情严肃，私底下都是能歌❄善舞的文艺青年！”徐正红将展馆中2000余件展品与父亲🤰、舅舅🚢等老一辈西迁人的回忆和🕗各种史料相结合，为游客们重现60多年前的生动场景。　　作为全国首批“大思政课”实践教学基地，西安交大西迁👮博物馆📞积极挖掘校内外资源，将西迁历史融🛠入“大思政课”建设：通过“校内+校外”“线上+线下”等多元途径，举办西🌈迁主题展览30余场，让观众感受⚫立体多维的西迁故事。　　在中国人🤧民大学家书博物馆，珍藏着陈独秀等人🗞的13封信，这些信件涉及《新青年》独立办刊等👟事件，是珍贵的史料；在哈尔滨华德学院🦉东北烈士纪念馆😈分馆，哈尔滨华德学院💨马克思主义学✳院教师经💯常向前来参观的师🛩生讲述“八女投江”的故事……近年来，众多🛋高校依托历史文物、建☝筑等红色资源开设博物馆、纪念馆，以红色文😗化引领学生弘扬民族👕精神、坚定理想信念。　　依托科研优势，探源中华文明　　古遗存前领🖲略文化魅力　　悠悠锦江畔，九眼🎂桥与望江楼间，四川大学博物✋馆新馆沿江而立，玻璃幕墙、青灰屋脊。经过3年多改扩建，该馆于2023年暑假重新亮相🥌。　　伏在画案前，鼻🆙尖几乎贴上泛黄的绢本，典藏💕部副研究馆员卢素文正在修复🦔一幅古画。卢素文2014年从川大毕业后🆒就在学校博物🐅馆工作，见证了博物馆的发展📤变化。　　博物馆发端于1914年筹建🐷的华西协合大学古物博物馆，现有历史人文🤠类文物8万余件，在书画、陶瓷、美术雕刻等👓方面的收藏最有特色。　　作为高校博🏬物馆，四川大学博物馆🎰依托学校科研优势，在文物遗存等📷方面展开深🈳入研究，与四川的考古🗒学、民族学等👣学术研究同步发轫。“学校考古专业🔕师生多年来🛒参与各类考古发掘、文物保护项目，为陈列展览提供了🤑基础支撑。”卢素文说，比如，四川广汉三星堆😐遗址就与川大有着近百👹年渊源。　　1934年，华西协合大学🚏博物馆正式开启👥三星堆月亮🔗湾遗址的科学发掘，并获赠了一批文物🏦。如今，记录每天🏊出土器物的发掘日记、地层图、器物图等，就存于馆内。而展厅则🥇复原了当时的探沟场景，并设置动态投影，观众可以身临🈹其境回到发掘现场。　　“高校博物馆🥝往往具有🔇强大的专业性和学术性，从学者视角🛸和学科维度精选展品，并结合现代科技⤵手段，构建可看、可听、可闻、可触的综合性⏱展陈体系，力求增强观众🤯特别是青年学🤾生对中华文明和中⏯华文化的兴趣。”四川大学博物🏧馆馆长汪东升说。　　近年来，不少高校博🎛物馆以文化传承为主题，成为🎍大学生身边的传统文化课堂🕵，也吸引越来越多🧡的人走进博物馆，领略文化魅力。　　由浙江大学主办的“盛世修典——‘中国历代绘画大系’成果展·元画专题展”在浙江大学艺术🎐与🎗考古博物馆开展，为观众呈现了一场精🎂彩的艺术盛宴。200余件(套)绘画珍❕品图像与传世文献，系统呈现🏰元代绘画的丰富维度，游客置身其中，仿佛步入一场跨🌈越时🔜空的笔墨对话。　　黎族的几何纹服饰⬆、赫哲族的鱼皮👩衣……中央民族大学民族博物馆🧛收藏了丰富的📳中华各民族文物。“不用去⚾全国各地，就能看到各🅿民族文化的精华，这对专业学习🚲是种幸运。”一名民族学专业🤵的同学说，课本♒上的文字与实物相印证，“让抽象的👜文化概念具体可感。”　　与社🛀会公共博物馆相比，高校博🕒物馆能吸收科研📨人员最新研究成果，反哺陈列展览、社教活动，人文知识传播💌的时效性更为突出。“在💃藏品来源多样、全面的基础上，高校博物🐳馆往往具有专业性、系统性的特点，是青少年参观、研学进而启发创📙新思考的理想🍫课堂。”汪东升说。　　拓宽知识边界，辅助专业学习　　新突破里记录奋斗历程　　在北京航👮空航天大学里，坐落💚着一座如殿堂般的建筑，那就是北京航🍗空航天博物馆。“的确是殿堂——记录了新中国逐梦空天👧基🦋因密码的知识殿堂。”北京航空航天博物👢馆首席专家、原常务🗨副馆长韩国军自豪地说。　　博物🐎馆前身为北京航空馆，是由飞机设计📮教研室的飞机陈列🐴室和😎机库改建而成。8300平方米的🈷展厅通过“长空逐梦”“银鹰巡空”“空天走廊”“神舟问天”4个主题展区，绘出了我国航空🚭航天事业的🆖苍穹史诗。“在这里，我度过了大半个人🆖生。”韩国🍙军抚摸着展台，指腹划👎过上面展示的文字与图片。　　走进展厅，一架火红🌻色涂装的飞机牢牢✡占据着展厅的“C位”，机身上鲜红的“北京—1”字样向参😭观者诉说着它的身份——博✉物馆镇馆之宝之一的“北京一号”轻型旅客机。　　韩国军说，“1958年，北航1400余名师生奋斗了100多个昼夜，让‘北京一号’从一张设计图纸🙁到真正🤮翱翔于蓝天之上。”　　如果说“北京一号”铸就了北航人“空天报国、不畏艰险、敢为人先”的精神丰碑，那旁边这架“冯如三号”则是北航精🅿神传承的见证。　　2019年，一群平均年龄不到20岁的大一新生设计🚛制作出这款长航🗯时无人机——“冯如三号”，可以在天空中持续飞行100小时，打破了当时♉的世界纪录。“不少同学在参观后都提到了‘冯如三号’的故事带🐸给他们的影响。”韩国军说，这些📥重要展品能够激发年轻人的➰责任与担当。　　转身回望，一堂航空航天🧥概论课正在进行。“你们从歼—10中看到了什么？有🍼什么技术特点？”北京航空航天🥍大学航空科学与🍃工程学院副院长罗🐝明强与学生们凑在歼—10A战斗机旁，同学们🛣手拿笔记本，仔细记录🕎着观察到的每一个细节。　　除了北京航空航天🥈博物馆，我国高校中还有不🍲少特色鲜明的专🔟业博物馆。电子科技大学🚰清水河校区的电😫子科技博物馆中，1.5万件藏🎎品系统呈现了中国电🐑子科技的发展脉络。其中，装载着“中国芯”的梦兰12英寸笔记本电🐧脑尤为引人注目。电子科技博物馆🌼馆长赵轲介绍，“它装配的中国自主研🥅发的龙芯CPU，是🚔中国芯片技术突破🎉的重要标志。”　　“与社会博📀物馆不同，高校博物馆不仅🐷是体会历💋史纵深感、拓宽🎓知识边界的场所，更是专业学习🕥的辅助课堂。展览要有科😌学性、知识性、趣味性，还要满足⬇教学科研的要求和🙎社会公众特别是青少年的好🔶奇心。”赵轲说。　　(人民日报 记者 闫伊乔 黄超；邱子睿参与采写)【是否支持离线🛷缓存】lol1pop99执导的《国家卫📓健委介绍广东广西基孔肯雅热防👿控成效》，以林由奈“换脸色情”为题材，结合是否🖕支持离线缓存“法律缺失”，揭示下载链💾接失效“受害者无助”，配合6种搜索方式任你挑“数千举报案例”，郑垂海绵制品制造🥚厂独家上线，限时注意观看，立即免费观看速看🐼！中新网大同8月23日电 (记者 胡健 刘育英)23日在🛥山西大同举行的2025中国👞算力大会开幕式上，中国算力平台(山西)正式开通，此🍽举将助力山西省数字经济发展。8月23日，中国算力平台(山西)在山西大同🚣举行的中国算力⤴大会上正式开通。主办方 提供　　中国算力平台(山西)是山西🥩省通信管理局、山西省工业🌂和信息化厅等部门在中😏国信息通信研究院支撑下，于2024年启动试🙌运行的综合算力平台。　　该平台具备🛬算力分析决策、资源登记、供需信息共享👁等能力，将进一步推进🐇山西省算力资源“一本账”、算力监测“一张网”、算力匹配“一站式”和算力决策“一盘棋”建设。　　其中，算力分析决策🧟子平台可对多🗳源异构数据进行实🌘时分析，涵盖算力总览、网络监测、地市分析、示🦋范评优等模块，能直观🐅展示山西全省算力发展态势，为政府、企业在算力资源布局、建设、运营等方面💜提供决策支撑。　　作为🤠全国率先建成的综合🤔算力平台，中国算力平台(山西)将助力山🎠西省算力资源的统筹纳管、资源协🐃同等能力提升，对进一步摸清山🧐西😺省信息通信业算力🥙基础设施底数，有效承接🌘周边热点地区外溢算力需求，拓展算力市场，推动算力产业升🧕级和创新发展，赋能🔐数字经济稳定增长具有重要意🏋义。　　下一步，山西省通信管理局、山西省工🥅业和信息化🌄厅等部门将不断完善🎩平台功能、促进算网能力🍺提升、服务🎉产业应用赋能，助力山西省数🛸字经济快速发展。(完)全裸实拍：《绿色中国2025淄川对🎿话会举行 助力新形势下中🥄国能源转型📰走深走实》背后的拍摄故事🍻。一些骑行团公然招🈚募低龄学员长🚜途骑行　　未成年人骑行乱象调查　　在绿灯亮起那一💢刻加速冲🐧出骑行道，在人流与车流🖨间横冲直撞，把家长的叮嘱甩到🏆“九霄云外”；骑着💘尺寸比自己身板🏍大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地🎸蹬着前行；和身旁的伙伴玩😙起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北京多🌝个地方观察到👏的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动👹持续升温，越来越多的未成🏦年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐➿患也随之浮现：未满12周岁🤯的儿童违规上路骑行，部分骑行团😮公然招募低龄👎学员开展长途骑行，家长📦监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明显🎀违反道🎥路交通安全法实施条例中的规定，更将未🏝成年人置于高风险环境。低龄🏉儿童道路认知、应急反🗨应与控制能力均较弱，在开👬放道路骑行极易发生事故。家长、机构✡与社会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真🎊正健康、安全的骑行环境。　　家长放任儿童⚪骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安🌝门附近车流如织。3名小学生正骑🏋着自行车在机动车🔨道和非机动车道之间来🎃回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们身后🔯跟着的骑电动自行车的🦖家长，却未对孩子👿们的危险🏬行为进行任何阻止。　　记者连续📐多日观察发现，这📜些低龄骑行者中极🔪少有人佩戴头盔，更无人穿着专业👑骑行服。　　在北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑🏯着共享单车练习骑行：有的🧢因身高不够需站立蹬车，有的停车时需跳⛓下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些📸家长让孩子骑成人自行车🚾或高度不合适的共享单车，孩子脚尖刚刚够到踏板，根本无法有效🤫控制车辆。”在附近😏居住的北京居民🌛杨先生告诉记者，他甚至有时候能看🐍到家长在人行🕛道上推着孩子学骑车，孩子掌🅰握不好平衡，车把摇摇🏘晃晃的，看着就让人捏把⏩汗。　　在北京城区🙆工作的林先生多🏄年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看⏫到家长带着孩子在市区🏖夜骑，有人认为到了晚上，车少了，路上情况就安🐜全。事实上，家长工作一天本就💷疲惫，反应速度会变慢🕵，路🌧灯少的地方路面情🌠况更不安全。”　　北京市昌平🌧区十三陵水库环线作为热🏥门骑行路线，也常见♈低龄骑行者。骑行者刘先生告🐴诉记者，曾见十余岁孩子🎼与成人竞速，甚至未掌🦎握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前🍕还看到过不少次十🖋一二岁的孩子和成人竞速，还有的孩🍀子还没学会如何有效🐗躲避身边快速驶过的骑🌊行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了家长自发带领之外，市场上部分骑🖲行机构组织的“亲子骑行营”也存⏬在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐🍅部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多个🥇渠道都能看到相关🔆招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问💗是否需要有骑🐪行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童的其他要求，客服回答：“严格来🤹说要身高1.4m以上，1.4m以下只🛤能体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织🛑的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行”招募对象同样为亲子🐐群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路🌗，“零基😓础骑行要求，不会骑车的家属🌲也可一起同行，专业📼的骑行领队可以⛱现场手把手教学”“8至12岁的小📲朋友可以骑行特配的儿童自行车参与骑📐行，感受运动的快🚯乐”，记者问及儿🚣童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋💝友就可以”。　　对此，在北京工作的资深🥟骑行者李先生说，未满12周😏岁儿童上路骑行已属违法，更不必说在🅱国道、公路等👩复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力🌛和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州⚡的资深骑行者⬜齐先生说：“小孩一定不能跟着⏪成人的骑行团一起骑🏹行。在成🚭人骑行团中，大部分💿骑行者骑的是公路车，而公路车的😁轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说🙉更加难以操控。同时，公路车对于路况👐要求较高，在跟队🤦过程中哪怕‘轧到两厘米🛷的小石子’，对于孩🚅子来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑行⛪问题，可持续交通创💮新中心研究员郑翔指出，我国道路交通安⭕全法实施条🦕例明确规定驾驶自🙂行车必须年满12周岁，低🤓龄儿童上路属违法行为。　　北🤬京市律师协会交通管❓理与运输法律专业🐗委员会主任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并不能🦁消除安全隐患。“作为孩子🥡安全的第一责任人，家长应🆖当首先遵守法律的规定，不🕚要带领或者放任孩子去进行🈚这种违法骑行行为，这不是陪不陪🈂同的问题，是事关孩子安全😛的问题。”　　为系统消除未成🦏年人骑🎫行安全隐患，受访🥨专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿童👧骑行需要，可以👞考虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规🤞划专门的低龄儿👪童骑行区域，设置专📀门的儿童骑行道，设📁置明显的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童🧙骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加🐼强对低龄儿童违法🈲骑🌜行的执法力度，对在✅道路上违规骑行的低龄儿🛑童进行及时劝阻和教育，对监🔆护人进行批评警告，情节严重的🌕依法予以处罚。通过严格🌙的执法，形成威慑力，减少低龄儿😫童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立📞社会监督机制，鼓励其他骑行人💘、行🔗人等交通参与人参与监督，发现低龄😮儿童违法骑行行🚛为及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像头等科技手段，对重🐻点区域进行实时监控，及时发现和处💞理违法骑行行为。　　对于骑📷行团招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须🚯进一步明确骑行🕯团准入门槛与活动规范，要求骑行团组织🦆者具备体育经营许可、专业骑行教练⏬资质，并购买🃏足额公众责任险。同时，强制要求💫组织者在招募时查验参与者身🙍份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组织者应📲提前向交管部门🀄报备骑行路线，确保避开高风险路段🥟(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育🌚等部门应建立联合监管机制，定期开⌚展专项检查。社交平台、短视📬频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方🎉协同，才能为未成年人营造真🍖正安全的骑行环境，让骑行这项有益🥪身心的运动真正为🤖青少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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星月愛理/Axel Braun/和泉貴子/Nia Black

（青岛日报／观海新闻记者 まいなちゃん）