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北京时间7月9日，根据talkSPORT的消息，从季前赛开始，曼联将会放🌝弃传统的送礼方式。竞争对手认🥇为这是一项🧣削减成本的措施，但💚曼联消息人士坚称，这是为了🐪避免不必要的仪式和排🍿场，尤其是💿在面对英格兰球队时。

talkSPORT表示，俱乐部👲通常会在季🎍前友谊赛期间交换队旗💤和礼物，但曼联在7月19日对📩阵利兹联时只会送出队旗，而不会准备礼物。随后英👩超夏季赛的对手西汉姆联、伯恩茅斯和🔣埃弗顿很可能🍄也不会收到礼物。曼联是否会在8月9日对阵🛹佛罗伦萨的比赛中🏎改变策略还有待观察。

在季前赛期间，俱乐部往往会交🦂换个性化球衣🔠或其他俱乐部商品，有些俱乐🤲部甚至会为每场友👏谊赛定制特定的物品，包括银器。这些礼物通🤸常被视为可供⏱展示的独特物品，尤其是对于那些😕可能只有在休赛🤓期才能🔕与曼联这样的强队交手的⬆俱乐部来说。这些礼🌨物成为一种善意的表达，有助于建💞立高层之间的关系。

尽管曼联坚称😛他们停止送礼🧗的举动并非出于预算考虑，但在英🖕力士集团的领导下，曼联正🌒在实施由拉特克利夫爵士⛷推动的重大成本削🚂减措施。这些措施💆包括裁员数百人，以及关闭员工食堂。这些措施⏺是解决俱乐部财务损失的更广🚕泛努力的一部分，过去⬜三年俱乐部的财务🧛损失已超过3亿英镑。

当拉特克利夫作🥌为少数股东加入俱乐部🚻时，他承诺投入2.2亿英镑的个人投资，但他认为，如果不先🥠稳定俱乐部的财务状况，这笔钱不会产♐生影响，甚至警告说俱乐🏺部的资金可🎲能会完全耗尽。

目前还不清楚🖨曼联不向季前赛😙对手提供礼物实际上能节🌮省多少钱，但这引🍑起了一些对手的关注，他们对此感到惊讶，因为他们🌚已经准备好了自己的礼物，仍然打算送给💢曼联。

talkSPORT曾联系该俱乐部，请其解释此举🐝背后的原因，但俱乐🔔部拒绝发表评论。

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吕雪良　　发于2025.8.25总第1201期《中国新闻周刊》杂志　　在深圳，想要读懂这座🔸城市，两条路就够了。　　深南大道，东起罗湖国贸，西至宝安大道，像一条时光隧道，串联起罗♑湖国贸大厦、福田华强北、南山粤海街道，标记着🍁深圳从边陲小镇🦄成长为国际大都市的高🖱光时刻。南山📗区的科苑路则🍥是另一个故事。当地人也会叫它“创新大道”，藏着深圳科⏫技产业的密码。南北延伸，从深圳湾向北连接西🍶丽湖国际科教🕶城。　　在其他城市，科技公🎇司往往聚集在某些园区，但在深圳，科技公司📟如毛细血😲管般遍布全城。打车驶过“创新大道”，会路过TCL、中兴📰通讯等见证了时代发展🌏的公司，也能快速到达腾🌧讯、大疆等新🔼一代龙头企业，而更多企业隐身🍤在写字楼中，在细分领🌷域做到全球领先。地铁13号线从地下穿过，每个早晚高峰，地铁🎒口涌满年轻的科技从业者。　　这里也🔢折射出深圳特有📶的创新路径：从电😥子制造到软件、集成电路，再到人工智能、生命科学等，伴随产业升级，很多企业消失，却又培育🌜了一代代新兴的企业。但它们🙏都有独特的生存法则：与许多依托科研机构、由政策牵引的城🤠市不同，深圳的创新多从市场出发，始终保持着🏹对市场最敏锐的嗅觉，主动投入研发，快速试错、迅速迭代。　　深圳大学经🖕济学院教授钟若愚🛠指出，过去深🏽圳的科技创新范式历经从“三来一补”代工模式到“需求牵引”的市🌨场驱动路径的蜕变，形成了📗以企业为主体、市场为导向的🏤创新体系，创造了“6个90%”的独特经验。如今，深圳已经搭建起了🍎覆盖基础研究、技术攻关、成果转化、科技金融和人才支🐉撑的全过程创新生🧑态链。　　但随🤪着全球技术竞争进入新阶段，尤其是🔳在科技博弈加剧背景下，传统创新链、供应链面临😱不确定性挑战，深圳💃如何升级创新模式、如何实现更多原🌼始创新，并为全国的⛷创新体系突围摸索出🦇一条路子？这正是深圳经济特🌽区建立45周年之际承担的新💭使命。　　创新面向市场，自然发生　　科苑路穿过的深圳🐊湾科技生态园，是深圳人工智能产🈯业的重要集聚地👭之一，也是🙍当下最受关注的科技热土。深圳AI头部🏦企业云天励飞的办公室，就位于生态🤙园的核心地段，与华为鲲鹏🔤产业创新中心同在一栋大楼。　　2014年，陈宁从美国归来，决定在深圳💭创业——而不是留在北🐨京。两年后，2016年，AlphaGo战胜人类棋手，引爆人工智能创👪业浪潮，北京🙏依托高校资源成为当时的AI热土，不少技术🚌派创业公司多在算法上“秀肌肉”，争夺资本⬜注意力。　　陈宁更看🏀重芯片研发与落地应用，深圳拥有完整的电🌋子信息产业链、务实的创业🐶环境，以及很快出🍯现的“真实需求”。　　2014年，云天励飞在龙岗成立。在⬜龙岗的一场技术交流会上，一位龙岗警察找到陈宁🚣交流，如果🏕能提升人脸识别能力，就能快速从视频🏼中锁定🗯失踪儿童，那样深圳就🤫不会再有走失的孩子的情🤬况出现。一个月后，电影《亲爱的》热映，更令陈宁触动。　　接下来一年多，团队与警方🦎合作，走遍大街小巷，排查监控盲点，将它们♊织成网络，并通过动态人脸识🛑别与大数据分析，打造出“深目”系统，把技术变成真👩正可落地的产品，用于🚿打拐和破案。上线两年，“深目”协助破✒获各类案件4000余起，找回多名🈲失踪儿童和走失老人。2017年，凭借“深目”，深圳警方曾创下🧖15小时跨省找回被♊拐儿童的纪录，云天励🎹飞一举成名。　　在距🥣离云天励飞不远的南山区的⬅一栋写字楼里，聚集着100多家AI初创企业，这是“模力营”——粤港澳大湾区首🍶个大模型AI生态社区。筛选标🏋准不看营收、不设产值门槛，只看技⤵术与潜力。入选的百余个👈团队中，过半来自外地或海🦅外，免费享受两💨年办公区，以及算力、数据、人才、融💃资等一条龙服务。和北京等地的AI企业聚焦🏣大模型研发不同，这些团队多聚焦🖱AI硬件和出海赛道🎾，开发智能玩具、智能眼镜等产品🕒，瞄准有支付🥑意愿的海外市场。　　南山🔺区科技创新局局➖长张景平向《中国新闻周刊》坦言，政府也会招引大企业，但这类初🐭创团队是他们选🥦择的重点。成本低，能吸🐼引更多的创新种子集聚，至于谁能快速跑🎌出来，交给时间检验。“深圳的产业💯环境本身是比较好的🐵，我们只要持续提🕹供一个好的营🔆商环境。相当于💷土地已经具备条件了，我们只👚需要适当地施肥浇水，就可以孕育出更多🆚好的企业。”　　这种不拘形式、快速🗝试错的生态，孕育💃了深圳独有的“产品思维”——技术研🎠发不是为了技术本身，而是始终面向💡市场和用户📽需求推动创新。这种气🙅质不仅在云天励飞🌖身上可以看到，同样体😏现在华为、腾讯、比亚迪、大疆等企业中。腾讯创🌉始人马化腾曾指出：“我们🌪事后回头看很多创新点，并不是我们🕵搞一个创新部门，只干创新……一定是在快速服👶务用户的过程中，发现哪🗝些点用户抱怨了，或者觉得不爽了，那可能就是你😍的一个创新的机会。”　　在中国(深圳)综合开发研🏊究院公共经济研🙇究所所长汪云兴看来，这正是深圳40多年形成的创新路径🍗：与大院大所云集的北京、上海不同，深圳没🈹有游离于经济系统之外🥑的科研体系，企业就是🤜创新主角，由需求牵引、市场主导，孕育出华为、中兴、华大基因等一🕕批具有国❄际竞争力的科技企业。　　这一模🔭式的结果是显著的。深圳形成👩了著名的“6个90%”现象——90%以上的创新型✝企业是本土企业，90%以上😩的研发机构、研发人员、研发资金、职务发明专利，以及重大🚤科技项目成果，都出自企业，尤其是龙头企业。　　2024年，深👶圳的国家级高新⛎技术企业突破2.5万家，平🐶均每平方公里拥有12家，密🤦度居全国第一。深圳🙂新增国家级专精特新“小巨人”企业296家、制造🖲业单项冠军企业29家，总数分别达到1025家和95家，增量均居全国第一、总数均居全🔖国第二。　　与“帝都”北京、“魔都”上海的称呼并🎬列，不少人把深🛥圳称作“创都”。这座年轻的移民城市，市民平均年龄仅32.5岁，开放🍞包容的文化氛围，加上完善🔊的产业链和配套体系，吸🍆引了全国各地的创业者和创👧新者。陈宁在2014年回⤵国时就感受到，深圳是一座“讲游戏规则”的城市——政府主🤱动了解企业需求，产业基础扎实。他曾感慨：“深圳是最适合海💋归创业的城市，没有之一。”　　上海交通📞大学深圳行业研究院教💘授陈宪与深圳🌑地方政府交流时发现，在传统科🧤技创新排行榜中，深圳并不靠前。当时“产业创新”这个❤概念尚未流行，深📓圳提出自身的优势在于产业科技⛷创新。　　深圳的创新👋模式与北京、上海明显不同，该如何体现？在陈宪看来，产业创新🤶并不是简🏎单的产业化或量产，高科技在从成果💝到产品的过程🔷中，也需要材料、设备、工艺等环节的🏰创新。2022年，他和团队🌅开始筹备《全球城🕑市产业创新指数报告》，从全球筛选27座城市，按🤠产业创新环境、投入、产出、绩效🌾四大维度设计指标体系，计算各城市的产🔑业创新指数。结果让陈宪和团队🏘意外：深圳排名第一，高于旧金山、北京、伦敦等城市。　　激发民企的创💻新本能　　每年，外地政🆔府考察团络绎不绝来到深圳，想要学习这座城🗣市的创新经验。但陈宪直言：“完全照搬不可能，简单借鉴也很困难，只能从中汲🔢取一些经验。”他强调，深圳独特的创新模式，与它所经历的特👙殊历史阶段🎧密不可分。　　45年前，深圳还是一片“科技荒漠”，科技人员只有两位：一名拖拉机💤维修工和一名兽医。20世纪😋八九十年代，深圳曾试图💡扶持国有企业发展高科技，最终“有心栽花花不开”。真正推动🌝深圳创新浪潮的，还是在市场竞🖊争中天生具备快速🐿决策与创新本能的民营企🥦业。　　一位参与🏮深圳改革的官🥛员也曾指出，移民文化🔝的多元包容固然重要，但根本动力，还是🔡来自改革开放的大方向——几十年来，深📘圳坚持市场经济取向改革，在处理政府与市😏场、民企与国企、自主创新与🌮对外开放等关系上，大胆🐫探索并形成一系列🌷制度创新。　　转折点出现在1987年。彼时，深圳颁发“18号文件”，鼓励🚆科技人员创办民营科技企业🥟，并明确产权。这份“准生证”，一年内催生了70多家民💟营科技企业，财富效应吸引全国⛴人才涌入，掀起创办民🌗营科技企业的热潮。　　“致富至关重要，仅凭情怀，企业难以长久。人🔏们需要将知识转化为财富，再通过🗞财富反哺知识，形成财富与知识🦖的双向互动，也就是我们所说的科🏑技与产业的互促双🤶强。”汪云兴向《中国新闻周刊》说。　　同年创立的华为🔓便是缩影。任正非曾坦言：“如果没有18号文件，我🍞不会想创办华为。”从🐐代理香港电话交换机起步，到自研小⛑型交换机并迅速🍛拿下订单，1992年，华为销售额便🏂突破1亿元，由此坚定地走上了自主研🔤发之路。　　在陈宪看来，特🤢区体制为深圳注入了市🐐场经济的基因，为深圳城🔳市文化输入了自由、开放的重要元素。　　彼时，南山区高新技⭕术产业园还是一片空旷的“烂泥塘”，借助国🚦内刚刚兴起的计算机🗽热潮，深圳的年🧘轻人都扎堆在福田的华强北。1998年，马化腾在此创🛌建了腾讯。华强北每天人山人🍲海，柜台和商铺串😅联起了一🦃条完整的电子信息产业链。做电子生意的🛠人在这里走一趟，从元器件、加工制造😾到客户市场全部👊都能搞定。　　汪🕙云兴在研究深圳命脉产业时🗣盘点，深圳每个阶🕒段都有🌧明确的主导产业，从早期的布匹印染、服装，到后来的手表、照相机、录放机，再到打印机、电话机、程控交换机，再到移动电话、新能源汽车等，主导产品和🚿主导产业不断更替，推动着城市的🐀产业升级。　　时间来到2000年，深圳科技创新迎来🔵第二个🔊关键节点。成立20年的深圳经济特区，面临发展模式💵瓶颈：长期依😿赖的加工贸易难以为继，电子工厂密集，同时带来了能⛹源紧张、土地稀缺、环境压😺力与人口激增等难题。社会各界都在追问：深圳的下一个🎸突破口在哪里？　　深圳决定自🍛主创新，建🐫设自主创新城市。据报道，深圳市政府原常🏐务副市长刘应🐱力在讲话中提出，要把“深圳制造”转变为“深圳创造”。　　陈宪认为，这一布局比全👐国多数城⛷市领先十多年。直到2014年“大众创业、万众创新”才在全国铺开，深圳的先发优势因此具有不可🥏复制性。　　更重要的是，多年来随着华为、腾讯、大疆等大企业的⏫集聚，深圳😚已经形成了以龙头企业为🏊核心的上下游产🐋业链生态。以大疆的“天空之城”为例，附近聚🐋集了大量方案开发商。一位大疆的工程师向《中国新闻周刊》介绍，有🕟一家供应商距离公司仅五分钟⛸步行路程，面对🍤面交流让合作效率大幅提升。　　在南山区的“模力营”，许多中小型🌾企业表示，他们选择深圳，一方面看重完善的🌼电子信息产业🍆链和硬件制造能力，另一方面希望🎴融入大企业的上下🙁游资源。对许多中👎小企业来说，这不仅能🐩降低落地应用成本，还能获得政府背🔙书和大企业资源。今年7月，南山区科😇创局便组织几十家“模力营”企业走进腾讯，与技术🍵和业务团队面对面交流，探索合作机会。　　在汪云兴看来，这类产业集🛎聚的精髓🗑不仅在于合作便捷，更在于龙头👪企业本身的技🚠术实力和创新引领能力。以华为为例，供应商即便是🔫生产微小零⚪件如金属扣板，也必须围绕整体产品进🥈行创新，以达🕥到的技术标准。这种模🦒式不仅推动了龙头企业💗的发展，也提升了中小🍡企业在产业链中的价值，形成一个有🦃机互促的产业集群。　　整个城市都🍜是试验场　　与许多地方相比，深圳在科技创新服🙌务上的一大特色，是政府将“服务”做到极致。政策、资金、平台固然重要，但对科技企业而言，如果产品🚓无法进入真实场景，再好的技术都是“无本之木”。据介绍，深圳市尽可能🍢为科创企业开放应用场景，尤🐾其在公共领域，应开尽开。　　比亚🈚迪就是最典型的受益者之一。深圳🙊市科技创新局向《中国新闻周刊》介绍，从2003年起，在每😌一个关键节点，深圳市政府都给了📥企业最大的支持。比如深圳市政府🔢支持比亚迪建🛹研发中心和生🍯产基地，还建设🕹了大量充电桩，并支持⏮采购比亚迪电动车。如今，深圳公交、出租车、网约🕋车电动化率达100%，公共交通📮电动化水平全国第一。如今穿💴梭在深圳大🕎街小巷的出租车，大多数都是比🔗亚迪的电动车。相关数据显示，深圳已经有1.6万辆纯电动公交🛥车、2.2万辆🤠纯电动出租车。　　这种开放场👶景的传统延续至今。今年1月，DeepSeek的热度席卷全球，龙岗区🈚政务服务和数据管理局第👬一时间找到云天励飞，探讨在📡政务系统内部署大模🗄型的可能性。过去，由于数据🖇安全与隐私保护要求，政府内网一直是➗大模型的“禁区”。云天励🏋飞多年深耕AI算法芯片，DeepSeek的小参数、强推理模型与其🍓芯片算力高度契合，使大模型的🥔边缘私有化部署成为🤩可能。春节前夕，双方敲定合作，关键技术团队🕜连续奋战10天，在2月8日凌晨，实现了本地化🔝运行，当日便在政务网内🚙上线。　　大疆🐟同样受益于这一环境。大疆向《中国新闻周刊》介绍，近年来，罗湖区在交通🐇巡检、市容监管、应急处置、环境保护等领域积🥓极推广无人机应用。为排查易发事故🐬路段的隐患，执法部门引入多🆕台“大疆机场”——相当于无人机的“智能座舱”，可预设任务并自动🐤完成充电、起飞、执行、返航。执法人员只需在屏🌀幕上一点，无人机就能从不足一🥓平🤴方米的机巢起飞，按照早高峰和💾平峰设定的航线任🔻务展开巡查，AI系统会实时分🍶析回传画面，自动识别违🐧规行为并推送告警。作为深港第一🍡门户，罗湖口🦋岸的巡检效率，也因无人机而🧣大幅提升。相比人工3小时步行巡查，无人机只需15分钟即可完成🚘高空态势感知，既🐫能实时智能检测异常，用中长焦镜🦋头精准取证，还能通过喊话器👕远程劝导违停车辆，整体效率🕸提升约91%。截至4月，罗湖区已部署15座无人机机场，实现全域覆盖，10分钟内可抵达👖全区任意上空，单日自动化巡查超过🐡20次，效率较人💄工提升200%以上。　　深圳市科技创🏃新局向《中国新闻周刊》介绍，目前，深圳把整个城市都作为🐢了新技术、新产品的试验💟场，公共🎖国有领域的场景应🕙开放尽开放。在人工智能领域，目前全🚴市已经发布了近200个“城市+AI”的应用场景。　　地方政府的🌆尝试，支持了企业的产🛳品应用，也完成了一次市🏼场教育。云天励飞副总🕎裁郑文先注意到，在DeepSeek之后，因为小模型的🥪出现，叠加政府对场💲景的开放，许多原本专注C端的📊硬件厂商开始主动拥抱AI，催生了智能眼镜等AI原生硬件，并推动传统硬件AI化，带来了AI推理🐛时代的新需求增长点。　　更重要的是，企业的🆙技术也在反向推动深圳的AI建设。云天励飞向《中国新闻周刊》介绍，此前，公司与巴🕔士集团合作打造的⌛智慧公交系统，帮助其🚯在数字化转型领⛏域拿下重要奖项；同时，云天🏊励飞还与华为、腾讯等企👿业紧密协作，推动深圳赢🍃得巴塞罗那智慧城😙市大奖。　　创新生态面临🌳再升级　　陈宪多次🌀前往深圳的龙头科技企业调研⏬，其中给他留🏎下最深刻印象的是比🚼亚迪。创始人王传🅾福对技术有着近乎🌖痴迷的执着，在企业内部大力😬倡导工程师文化，自然而然地🚩营造出浓厚的研发氛围。有一次，陈宪参🐶观比亚迪研发总部，注意到墙上🦊挂着十㊙多个研究院的牌子，下一次到访时，发现旁边又🍜多了一个“基础科学🔣研究院”的牌子。　　“我当时很好奇：为什么要单独🌩设立基础科学研究院？和他🚠们交流后发现，当企🙊业踏上自主创新之路时，研发自然会从试❣验开发，逐步🕌延伸到应用基础研究，最终走向基础研究，这是创新发🤱展的底层逻辑。”陈宪对《中国新闻周刊》说。在他看来，国家政策和资金支🙏持固然重要，但只是“加分项”，真正的核心🍊在于企业自身——企业只有在基础研🎤究上有所布局，才能在激烈的国😈际竞争中站稳脚跟。　　汪云⤴兴在研究时注意到，2018年前后是深圳📆市科技创新政策升🌎级的关键节点。随着🎮中美贸易摩擦升级，美国在😆关键核心技术领域施🥄加制裁，深圳作为中国科技🔁创新的前沿阵🐃地首当其冲。大型🥜企业率先感受到，依赖“引进—消化—吸收—再创新”的路径已难❕以为继，必须开辟新路。深圳过去的🅿优势一直在成果转化和😔产业创新，但追🕌溯到技术源头和基础科学研👟究，底子仍然薄弱。　　这一年，汪云兴和团队曾🤮对深圳基础研🚊究投入走势进🎍行了模拟测算，并与日本、韩国、以色列等国进行了比💲较。他总结出两种🎧创新模式：一种是以美🔶国为代表，基础研究🔶投入缓慢稳定上升；另一种是📺以以色列等国为代表🕡的“赶超型”模式，在特定阶段，依靠政府强📩力布局，实现投入的🏂快速跃升。对比发现，深圳更接近“赶超型”模式。汪云兴团队测算，2018年到2025年，是深圳补齐基⚡础研究短板的关键期。　　2023年，深🔖圳的研发经费总量与投入强📘度已经超过了上海🛰，位居全国大中城市🗿第二位。为了提升基础🎀研究能力，深圳坚持📁将不少于30%的市🕝级科技研发资金投向基🎲础研究和应用基🏵础研究。　　深圳市🦂相关政府部门加大了对📖基础研究的规划，包括🤒布局鹏城云脑三期 、国家超🌁级计算深圳中心二期等📜重大科技基础设施，建设国家实验室、国家级创⚽新中心等，并在近几年📢产出了一批科研成果。以河套深港科技创⏪新合作区为例，在一块不到4平方公里的土地👫上，集聚了一批中国🎅香港及国际优势🤟学科重点实验室和🌯顶级研究中心，成为大湾区“创新密度”最高的地区之一。　　政🗿府与市场的关系🌂正在发生微妙变化。去年，汪云兴团🏾队曾为市政🖕府发展研究中心完成🧘关于未来产业发展的课题。“在研究中，我🌖们提出了一个重要观点：政府🐸与市场的关系并非一成🙉不变，而是随着发展🕔阶段的变化🧓而动态调整。”汪云兴向《中国新闻周刊》介绍。深圳虽然是国内市场🚌化程度较高的城市，但发展基础离👸不开早期政府的规划🕠和央企国企的布局。在特殊时期，例如中美贸易战期间🙋，当基础研🍻究等关键领域需要支持时，政😼府必须及时补位。　　并非所有企业都💿有能力进行科技👴源头创新。这需要大量🔜的前期投入，且风险较高，而🆑且这些研究往往难以直📠接转化为利润。一个典型的数据是，2023年，深🈺圳全社会的研发投入为2236.6亿元，其中企业研🎆发经费投入2085.78亿元，华为在这一年的研♊发投入就高达1647亿元，腾讯同年研发投🐐入707亿元——尽管这并不都投入💙在深圳，但头部🎤企业仍是绝对的主力军。　　多数中小型企💊业更倾🛣向于专注在具体的技🎖术应用和工艺改进，解决🍌产品生产中的具体问题。但基础研究和🐌具有公共🐀性的技术研究，是科技😗创新的重要基石。研究🥌可能不会立即带来经济回报，但对整🚴个社会和产业的长远发展👆具有深远意义，需要政府通🚂过投资和政策支持。　　不仅是大企业，中小企〰业在这一轮技术变革中，也更关注研发的🍙重要性。南山区科创局🍭局长张景平介绍，在人工智能创业浪潮中，“模力营”里的初创团队中，博士比例超过一半，不少🔹是来自清华、北大、哈工大等高校，或是有海外🕣背景的科研人员，他🔰们拥有核心技术或基础研⛹究成果，也会与高校、研究院开展产学⛅研合作。对于软件、集成电路乃至大模型创🏯业公司来说，前端研发已然🐜成了企业生存与长期发展的必⏱需条件。　　深圳大🍔学经济学院教授钟若愚😠观察到，在过🚯去深圳的科技创新路径中，专业化、社会化🔦的服务体系起到了关键作🆘用。以粤海街道的🚆科技园为例，这里长期活跃着3000多家创投机构，能为中小科技企🥡业提供从初创、孵化到成长各🆗阶段所需的融资、法务、行业、技术、知识产权、市场营销等专⏹业性综合服务，促成极具活力🗞的科技企业创新、成长的综合生态。　　但如🦈今面对日益复杂的国际市场，许多规则😠发生了变化。除了政府🦂在基础研究上的布局与支持外，深圳创新生态也面👩临新的挑战：高水平、国际化的专业服⛄务资源不足，难以适应💌面向未来参与全球科🚛技竞争的需求，这一点对深圳科技创新体系🏒的整体跃迁尤为关🕘键。　　以涉外法🍝律服务为例，深圳仅有27名入选司法部全国千名🛳涉外律师人才名单的律🥎师，而北京、上海分别有170人和100余人，这与深圳“出口第一城”的地位显然不匹配。虽然深圳🌧各级商务部门已推出相关公🔧共服务政策，但仅依靠政😷府提供支持仍远远不够。　　钟若愚建议，要平衡短期产💾业需求与长期技术愿🚔景、破解“巴斯德象限”中应用研👀究与基础研究的融合困境，应高度关注并聚焦于持🥜续培育更多专业化、市场化、国际化的🙏科技型服务机构，以科技型服务链的高水平🆕发展打通科🏻技创新、熊彼特创〽新到产业🕐创新发展的逻辑链条，发挥科技服务和🌄新😌型科研经济促进产业链、创新链深🖼度融合的催化和👺引领作用。　　《中国新闻周刊》2025年第31期　　声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授🦇权 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新华社北京8月26日电 政协第十四届全国👩委员会常务委员会第十三次会议26日下午在京闭幕，会议以“制定国民经济⬅和社会发展‘十五五’规划”为议题协商议🅿政。中共中央政治局😅常委、全国政🆑协主席王沪宁主持闭幕会🛄并讲话。他表示，“十四五”以来，在以习近🦃平同志为🐌核心的中共中央坚强领导下，我国经🐨济社会发展取得新🎥的开创性进展、突破性变革、历史性成就。我们要深刻领悟😝“两个确立”的决定性意义、坚决做到“两个维护”，全面贯彻习近⏱平新时代🅿中国特色社会主义思想，深入学习领会😉习近平🤶总书记关于发展战🐣略和规划的重要论述，紧🈷紧围绕推进中国式现代化议政建言，为编制实施“十五五”规划广泛凝聚人心、凝聚共识、凝聚智慧、凝聚力量。　　王沪宁表示，人民🤘政协要准确把握“十五五”时期发展🍽形势任务，紧扣2035年基🚌本实现社会主义现代化目标，聚焦“十五五”时期经济社会发♋展目标和重♉大战略任务、重大改革举措、重大🥈工程项目等，积极为全面📕推动高质量发展、推进高水平对🚙外开放、扎实推🐝进全体人民共同富裕等建好🍧言、助好力。要👐结合制定和落实年度📊协商计划等，把制定实施“十五五”规划的🏦相关重点问题纳入视🥞察考察调研、协商议政、民主监督、社情民意📚信息等工作安排，形成❌高质量的研究成🥀果和对策建议。要高🛠质量做好全国😈政协各项工作，学习好宣传🛎好贯彻好中共二十届四🔤中全会精神，推动⛔学习贯彻习近平总书🎤记在庆祝中国人民政治协商🏩会议成立75周年♎大会上的重要讲话精🛎神走深走实，完成好年度履职任务。　　会议通过修订👝后的《中国人民政治☔协商会议全国委员⚓会提案工作条例》。　　会议经表决，任命洪亮同志为🥕第十四届⬆全国政协副秘书长；增补潘岳同🚕志为第十四届全国政协委员、文化文史🚕和学习委员会副主任；张茂于🎡同志不再担任第十四届全国😆政协副秘书长。会议通过🌋关于免去邹加📇怡同志第十四届全国政协副秘🛤书长职✍务并接受其请辞常委、委员的决定，通过关于陈🚔小江同志不再担任第十四🌭届全国政💃协常委职务并🔱接受其请辞委员的决定。　　会议追🔸认关于撤销周先旺第十四😕届全国😆政协委员资格的决定。　　闭幕会后，自然资源部副🔓部长、国家海🕥洋局局长孙书贤应邀作题为☕“加快海洋科🈷技创新”的学习讲座。　　中共中央政治局委员、全国政协副㊗主席石泰峰，全🔲国政协副主席胡春华、沈跃跃、王勇、周强、梁振英、巴特尔、苏辉、邵鸿、高云龙、陈武、穆虹、咸辉、王东峰、姜信治、蒋作君、何报翔、王光谦、秦博勇、朱永新、杨震出席会议。联系我们呈现《侨🐁界助力辽宁与“一带一路”关键节点国👛家深化经贸合作》，深度探讨xfpaly影音“直播色情诱导”，结合高😭帧率影视风靡“监管升级”，聚焦中文字幕🕍不同步“青少年受害”，切究教育科技🚤业务部上线，VIP免费看全🌔集提供防范手册，加入看片交流群🔸快来了解！中新网大同8月26日电 (记者 胡健)由中国烹饪👮协会、山西省文化😷和旅游厅、山西省商务厅共🍥同主办的2025山西非遗好🕧物发布计🎿划暨山西非遗消费季(夏季)成果展示活动26日在🦈山西省大同市北魏文化👚园举行，主办方发布5条非遗🔁美食线路，通过“美食+非遗+景区”立体化模式，邀请游客解锁三晋🖲美食密码。8月26日，2025山西非遗好物发😿布计划暨山西非🚂遗消费季(夏季)成果展示活动在山🦗西🎒省大同市北魏文化园举行。胡健 摄　　5条🔓非遗美食线路以“晋商文化”“面食王国”“药膳康养”等为主题，包括晋北民族融👪合文化探源之旅、晋西黄土风情寻👾味之旅、晋中醋香面🥏韵美食双绝之旅、晋南麦🔊作文明寻根之旅、晋东南药膳山🍾珍秘境之旅，串联起太原、大同、长治等山西省11市30多🦏个非遗工坊以及众多👻历史街区、自然景观，形成“美食+非遗+景区”的立🎢体化文旅动线。　　晋⭐北民族融合文化探源之旅串联大同♿刀削面、浑源凉粉等非🔏遗美食与云冈石🚐窟等文化遗产；晋西🏻黄土风情寻味🎭之旅主要是在吕🍙梁市沉浸式体验岚县面塑、临县青塘粽子、柳林碗团等📸非遗美食技艺；晋中醋香面🦓韵美食双绝之旅将以🛒醋香为引，品🥊味山西独有的“醋香面韵”；晋南麦作文明寻根🕊之旅将与游🍲客一道解码闻喜花🎆馍等面塑艺术与黄土高原农🔅耕文化的渊源；晋东南药膳山珍秘💷境之旅，将走进长治、晋城两市，品味党参炖🧐鸡等养生膳食与太行山📦水。　　中国烹饪协会负责⏮人表示，跟着非🕓遗美食线路走进山西，游客不仅可以在🤵非遗工🌷坊品尝非遗美食、体验非遗技艺，还可以在“第一现场”购买自己中🆒意的产品，形成可品尝、可参与、可带走🙁的消费闭环。　　当日，山西发布💾大同十大地标美食，包括猪肉臊子刀削面👨、什锦铜火锅菜肴、髓油糕、豆沙糕、菜糕、羊杂汤、莜面囤囤、大头麻叶、浑源凉粉、扒肉条、凉拌鲜黄花、百花烧麦。(完)av剧场视频被下🌑载上百万次，原视频来自马烽🤥手机。中新网北京8月26日电 (记者 吕少威)北京市气象台26日16时升级发布暴💫雨橙色预警信号，此外门头沟区、房山区、怀柔区、昌平区发布暴雨📺红色预警信号。记者从🕸北京市交通委获悉，面对严峻🗼的天气形势，北🤖京交通部门全面部👁署轨道交通、地面公交、公路保障等多领🧢域防汛措施，在确保安全🔦前提下💀重点保障市民27日早⛽晚高峰交通出行，全力维护城市交🏝通平稳有序。　　部分市🤽郊铁路线路停运　　据分析，此次降雨天🥍气将导致路面湿滑、能见度下降，部分低洼路段、下凹式🏨立交桥可能产生积水，直接影响8月27日早晚高峰交通🌦出行效率。　　预计早🎸高峰期间，城区东部、西部、北部主要环路😳部分路段，菜户营南路、莲石东路、阜石路等📙联络线进京方向部分🚞路段，京藏、京开、京港澳、京通快速等高👹速公路进城方向部分📙路段车流集中。太阳宫、劲松、崇文门、三元👠桥等区域交通压力相对较大。　　晚高峰期间，城区东部、西部、北部环路🚦部分路段双向，南二环、南三环🐻西向东方向，京藏、京承、京开、京港澳✨等高速出京方向部分路段，万泉河路、通惠河北路、丰体南路、西直门北大街👛等道路局部路段🤐出城方向车流量较大，CBD、双井、月坛、西便门、德胜门等区🏪域交通压力较大。　　此外，因降雨预警，8月27日市郊铁路S2线、怀柔-密云线、通密线所有🆎列车全部停运。　　交通部门🛳全力护航早晚高峰　　为保障市😓民出行安全顺畅，北京交通部门💯从公交地铁、道路安全、出行服务等多🙏方面入手，全😀方位部署保障措施。　　道路🛐通行安全保障方面，共安排3000余名道路🍴应急抢险备勤人员、1000余台套机械设😳备提前布控，一方面强化巡查🤖，安排巡查及流动🤶看守人员车辆，紧盯临水临崖公路、地质灾害隐患🤶点和涉河公路🚤桥梁以👼及城市道路过街天桥、地下🚣通道等重点部位，及时发现👡处置风险隐患；另一方面提前管🔪控，设置165处路口值守点🚣位，安排值守人员车💶辆盯守风险点段，对风险路🈳段主动采取封控措施，并要求高风险区域🦐人员设备提前撤离，防范次生灾害。　　为全力保障27日市民早💘晚高峰出行，北京交通部🍢门在早晚高峰期间将全面开👼展综合协同调度，实时追踪降雨落🌪区与量级，通过全市监控探头🔌对重🚕点交通部位开展轮巡，一旦发现📂突发情况或交通拥堵，立即调度力量💉处置，确保交通🏢运行态势可控。同时，公交运营企业😤将严格落🚷实雨天行车计划，加强客流监测，根据客🎴流需求随时增加运力投入，动🖍态研判山区线路通行风险，根据降雨情况🆓随时采🚙取临时调度措施；共安排备勤公交👬抢修救援车51部、抢修人员82名，全力保障行车安📰全。轨道交通🙉共投入保障人员1.1万人、1300名☔专业抢修力量，严格执行雨天降速、人工驾驶等操🕤作规程，同时加强早晚🥔高峰客流监🥣视工作，在重点线路安排预🤮备车，早高峰最🙆大运力投放时长延长1小时，晚高峰🎽最大运力投放时长提前2小时、延长1小时，全力满足市🍟民出行需求。　　北京交通部门提醒广大🥃市民，降雨期间密切关注⛺出行提示与公共交🤵通调整信息，尽量减少外出，确需🤗出行优先选择公🍣共交通工具；避免前往山区、河道等地质🍝灾害隐患区域；驾车时需减速慢🔢行，注意避让行🦅人和非机动车，遇低洼积水路💌段需绕行，切勿强行通过，确保自身安全。(完)

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隆文/唐皋/樊彬/戴荣

（青岛日报／观海新闻记者 梁永斌）