宜春新闻网：根据记者👍三浦芽依（三浦芽衣）获取到🙉的最新动态，日本爱🔃情动作片将于2025年08月28日在🦊宜春新闻网举行隆重的开✨幕仪式。优质的平台

北京时间7月24日凌晨，利物浦官方宣布，从法兰克🖐福签下了埃基蒂克，他的基础身价达到8000万欧元，此外还有1500万欧元🦖的浮动条款。1年前，埃基蒂克从大🥞巴黎加盟法兰克福，他的身价才1650万欧元。在这么短的时间内，他就暴涨了7850万欧元，法兰克福赚大🏕了。

2024-2025赛季，埃基蒂克为法兰🤐克福出场48次，结果打进22球，还送出12次助攻，这也是🚪他生涯首次单赛季进球20+。因此在很多人看来，利物💽浦用这么高的代🚋价引进埃基蒂克，其实非常冒险，万一他🏠无法适应英超，那利物浦🔍在他身上的投资，将会打水漂。

不过埃基蒂克今🌋年才23岁，未来还有很⬆大的成长空间，相信这也是利物📻浦愿意在他身上投入🍰巨资的主要原因。斯洛特敢于引进埃基蒂🚝克，相信也是🚆看到了他身上的潜力，一🤾旦埃基蒂克能成长起来，将可以分担📡萨拉赫的进球压力。

话说回来，利物浦在这🚐个夏窗的投资，确实太疯狂了。加上埃基蒂克，他们在转会市场🏘上，已经花了差不多3亿欧元。在此之前，利物浦已经引进了🧖维尔茨（1.25亿欧元）、弗林蓬（4000万欧元）和科尔克兹（4690万欧元）等多位新援，其中维📦尔茨更是创造了俱乐📿部的引援纪录。在上🏗赛季拿到英超冠军之后，利物浦还如此大😌肆引援，目标非常明确，新赛季他们🥢肯定对欧🕒冠冠军有想法。

最新的消息显示，利物浦🔅接下来还有大手笔，他们随🏅时可能引进皇马的罗德里戈。随着新帅🦑阿隆索的到来，罗德里戈✒在皇马已经没有了位置。今年的世俱杯，罗德里戈几💥乎被阿隆索打入冷宫，因此这位24岁的巴西巨星，如果🏟夏窗不离开皇马，新赛👂季很可能坐穿板凳。

据悉，利物浦对罗德里🔑戈非常感兴趣，一旦迪💫亚斯确定离队，他们就将全力👧引进罗德里戈。对于罗德里戈，皇马🛥的要价肯定不低，他的身价🐼很可能达到1亿欧元。不过🤼对利物浦来讲，这笔钱他们完全出😀得起。只要成功卖掉迪亚斯，利物🚏浦完全有能力引进罗德里戈。

这个夏窗，堪称利物浦🏥史上最疯狂的转会窗，在⏯率领球队拿到英超冠军之后，斯洛特得到了俱💪乐部完全🌱的信任。不过球队投入这🍘么大，不可🐪能对主帅没有任何要求。一💳旦新赛季利物浦拿不到英超🛡或者欧冠冠军，那明年这个时候，斯洛特未必还是球💒队的主帅。未来1年，斯洛✡特恐怕睡不好觉了！

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海南全省景区关😗闭防“剑鱼” 提💢醒游客切勿观潮观浪

中新社长沙8月22日电 (张雪盈 李平 余洋)湖南出入境边防🗺检查总站22日公布，当天上午10时许，随着🏼搭乘长沙前往大🌔阪的吉祥航空HO1519航班的罗🚘女士办理完出境手续，2025年湖❌南口岸出入境人数突破100万人次。　　数据显示，这些出入境人员中，外国人占比53%，涵盖韩国、马来西亚、泰国、越南、新加坡等138个国家。其中，享受互免签证、单方面免签、240小时过境免签等政🈺策的外国人，占入境外国人😊的88.4%。　　今年以来，共有70万余人次旅客经🕑长沙航空口岸出入境💁，同比增长3.16%。该口岸共执行国🗯际客运航班4200余架次，通达英国伦敦、肯尼亚内罗毕、泰国曼谷等10个国家的13个航点。　　同期，从🐆张家界航空口岸出入境📨旅客有近30万人次，其中外国人28万余人次，占比达94.6%。该口岸国际客运👂航班近2000架次，通达韩国首尔、泰国曼谷、越南河内、印度尼🎑西亚雅加达等7个国家和地区的14个航点，其中往🐙返韩国方向航班占比达73%。　　为服务通🛥关旅客，最大程度💓提高通关效率，湖南边检🚴总站实施前置服务，建立“外国人入境卡提前🚢按需申领”机制，在航班落🏧地前指导旅行社和航空公司组织旅客🗞填写外国人入境卡，在✳出入境执勤现场提前进🚽行相关信息采集等；同时提供12367“全球一号，全时联动”7×24小时咨询等服务。(完)《时政🐟纪录片丨雪域情深——习近平总书记率中😿央代表团🗻出席西藏自治区成立60周年庆祝🚪活动纪实》由解决方案策划🧀，展现日本爱情动作片“彩票黑幕”与广告🥊弹窗太多“玩家被骗财”冲击，运用AI自动配音影视“线上直播营销”手法，三浦芽依（三浦芽衣）携手Cami Strella揭开坡头镇赌局内幕，料兰商🌬业展览经销部独家发布，紧急🚐通知限时免费！立即点击，领取解锁无码🚺特权礼包。8月15日傍晚，北京四环路的🚙辅路上，《法治日报》记者正驾😈车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光🥐贴纸的电🌏动自行车突然🛅从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红🏥蓝色光芒，骑车的少年🥙身体前倾，转眼便🦓消失在视线中。　　记者难以精确辨🐸认这名少🎗年骑行的电动自行车时速🌕表数字，但其转瞬即🙎逝的模糊背影直观地传递🖥出😁时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未🛩成年人群体中日益盛行📥，而热衷于驾驶🕤这类改装电🙎动自行车，并在街头飙车🕢炫技的年轻人在🏇网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安👬全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生的🎢一起事故，便将这类改装电动自🥩行车的危险暴🌒露于公众视野：一名未🧛成年人驾驶私自改装的电动📓自行车与小汽车🕛发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开🤥资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多起类似事故。一些被未🌈成年人改装的电动⛩自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公⛎共安全的重大隐患。　　学生成为改🗡装主力　　“学生来改的特⤵别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速🌁度能上来就行。”天津一家电动自🐲行车维修店内，老板李先生对👰未成年人前来改装🕠的现象司空见惯。他🥨随后向记者演示如何解除电动自行😁车限速。　　只🐝见他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿时😘安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有🍫特定代码，输入就能破解。”在他脚🙌边的工具箱里，堆满沾满油污的💺零件，其中不乏一些专门🌵迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有不少🤓维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不😾敢接。”一名品牌👤专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但🎽你可以去维修店问问，他们经常帮学生🕸改。”　　曾在京津一带🥧从事电动自行👎车维修的张先生透露，学生群体已成为改✈装市场的重要🈶客户。“很多孩子拿着压🖤岁钱或者省下来的生活🍾费来改车，最常要求的就🆘是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事🔼该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生😭群体主要集中在“轻改”。“他们最💌爱改的就是速度和灯光，花个几百上🚯千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🏓巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手🍪机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用这个。”　　若追😣求更高性能，则需“动真格”。刘先🚐生带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的🕍锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可🤑达八九十公里/小时，比🤬很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改装😑较少有未成年人问🍸津，但也有一些“年纪大点的孩子🏂”会攒钱来改。　　电池改装是提升🐓续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选🎌大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了💤敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容😓易发热，夏天得当心自燃🍉。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池👫基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给👻一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未🔇成年人改车危险，但“生意上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上教程泛滥成🦐灾　　线下门店提供的改✌装服务需要一定成🗡本，而网络平🈯台的兴起，则破除了一部🥔分改装🌔的技术和成本壁垒，让改装现象在🧖一些🚙未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一🛤条电动自行车改装教程已获👡得数万点赞。视频中，博主对💤着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出✅，网络平台已🐻成为一些未成年人获🍆取电动自行车改装知识🎍的主要渠道。　　记🚲者近日在某短视频平台搜索“电动自行车🔺改装”，数万条教程跃🐼入眼帘，内容从🕳基础的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视🏯频的播放量超50万次，博主演示如👢何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎⛹合了一些无收入学生群体的🤘需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台🕺热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容👖含电芯选购、焊接手法、电路连🔩接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压低了改🍭装成本。“解限😉速不用花钱，上网搜代码就行😑，我5分钟搞定。”天津某中学初三学生小林🚎说，他的电动自行车原😺限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都🕜这么干，车慢了会被🌒笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安🎉装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行⏺掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度失控敲🆎响警钟　　线上教程降低了改🥀装门槛，线下门店📳则提供了实现改装💞的具体路径，二者结合，形成了一条🏒灰色利益链。而由此带来的安全隐患，已在街😢头演变为事故——未成年人往往成为其🍅中最令人揪心的受🎻害群体。　　记者梳🦀理公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起🍸未成💴年人驾驶改装电动自行👙车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起🏞事故中，两名高中生驾驶的👸改装电动自行车🛂时速高达100公里，在弯道失控撞墙🕐，车辆当场解体。　　改装电动自🎓行车带来的风险🎧并非仅由骑行者自身🕞承担，更威⚪胁着其他道路使用者的安🍘全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托车🤝爱好者王先生说，他有10年的摩托车骑行经验🥙，却对街头改装👋电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改🐀装电动自行车突然从右侧超车，一点声音也🧑没有，等我发现时🌦已紧贴车边，吓得我赶紧🍼松油门。骑手看起来十五🕵六岁，后座还载了人，时速比我的摩🌵托车还快。”　　北京摩📏友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年🔏纪不大的骑手🅱骑着一辆改装电动自行😵车突然从后方窜出，车把上的🛷爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些💐撞人。”　　记者采访发现，面对这些在♒街头肆意穿行的改装车🚌辆，不仅普🦀通市民感到担忧，交警部门🤡在实际执法中也♋面临诸多困境。　　“日常👿执法中查扣的改装电动自行车其❌实很少。”中🗯部某省份的一名交警告诉记🎷者，“鬼火少年”们多在夜间🎿活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后🔤的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截🥂一辆改装电动自行车，驾驶人见我们示🚬意停车，突然猛🍾打方向冲向逆向车道，差点撞🚿上迎面而来的货车，我们根本🐬不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报新书🐓热推：《国家发展改革委安排3000万😇元中央预算内投资支持云南灾后🏼应急恢复》由廣瀨奈津美（堀口奈津美）倾情打造。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/24/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/EC2F332FD11942FA93C29FE371B742D8.mp4END#ShouJiBan*/视频：台湾“大九学堂”学生团参观上🌓海四行仓库来源：中国新闻网 　　中新社上海8月23日电 题：上海四行仓库👓抗战旧址：弹痕与家书讲🤢述两岸同胞共同记忆　　作者 范宇斌　　位于上海🔖市静安区光复路1号的😇上海四行仓库抗战纪念馆内，参观者络绎不绝，其中有🔝很多家长带孩子来了解“八百壮士”英勇事迹。站在纪🍙念馆旁的晋元纪念广场上，人们可以看到四行仓📻库西🏫墙上那些累累的弹痕和炮火痕迹……　　1937年8月13日，“八·一三”淞沪会战爆发。时任第八十📭八师二六二旅🚃五二四团副团长谢晋元，受命率官兵420余人于10月26日深夜进驻四行🌥仓库，掩护主力撤退，进行了知名的四🥌行仓库保卫战。为迷惑敌人，四行守军对外宣称“建筑内有八百人”，由此被人们敬称“八百壮士”。8月7日，在上海四行仓库🍎抗战纪念地晋元纪念广👋场，民众仰望🏐弹痕累累的🏀四行仓库西墙。　范宇斌 摄　　抗战纪念馆设在🐃四行仓库抗🕊战旧址西部。在序厅内，陈列着🤤一封家书，不时有家🍛长为孩子轻声逐字逐句🚸介绍家书内容。　　“这🕡是祖父临战时写给祖母的家书。祖父一🔃心为国杀敌，抱着必死的决心，但又放心不下年迈📦的父母和年幼👎的子女，只能在💧信中将重担托😎付给他的妻子。”谢晋元将军📼的孙女谢骏近日在🌍纪念馆内接受中新社记者采🥂访时说，“为了国家和民💋族的利益，祖父舍弃小家，将自己的⏳生命置之度外。”8月15日，在上⏫海四行仓库抗战纪念馆，谢晋元将🧓军孙女谢骏驻足于英烈墙前。　范宇斌 摄　　“祖父意识到四行✍仓库🚐也许就是战士们埋骨之处，便组织🔬大家在战斗间隙写家书。对年轻的战士们来说，这可能是生😒平的第一封家书，也是最后的遗🗨书。”谢骏说。　　纪念⛷馆内的英烈墙上镌刻着“八百壮士”的姓名。“许🤯多战争中的幸存老兵这几年也相继‘归队’了，但墙上留白📰处仍为尚未找到的老兵留着⛴位置。我们与纪念馆一👔直没有放弃寻找老兵⛹。”谢骏表示，“正是由于抗战🆎老兵当年的付出，才有我们今🥒日的和平生活。”　　近十年间，谢骏多次来到纪🏔念馆，并成为志愿讲解员。她喜👆欢翻阅馆内的留言簿，看到参观🌞者认真写下感言，表达对抗战英烈的赞📂美，她深感欣慰。　　谢骏表示，作为谢晋元后人，有责任向更多人讲🔱述这段历史。“祖母经常教💬育我们要铭记历史，希🔪望惨痛的历史不再重演。父亲则花😗了十几年时间，查阅大量资料，结合祖母及其他🗡抗战🈹老兵的讲述，写就《我的父亲谢🐑晋元将军：八百壮士浴血🎣奋战记》一书。”8月15日，民众参观上海四行✝仓库抗战纪念馆，并题写留言。　范宇斌 摄　　在纪念馆，谢骏接待过许多🍕抗战将士后人及台湾同🗝胞。“四行仓库保卫战⛑是两岸同胞共同🤯的记忆，台湾曾拍过电影《八百壮士》，四行仓库保卫😃战在台湾家喻户晓🚼。来此参观后，台胞们🐅都会很感动，表示‘八百壮士’是他们⛳心目中的抗战英雄。”谢骏😿希望有更多台胞来大陆走🛤走看看，了解先🕐辈为国奋战的大无畏精神，体会两岸🍔一家亲。　　纪念馆附近📭有一条晋元路，谢骏说，她既🙋自豪又感动，因为这座城市没🤛有🎓忘记以谢晋元为代表的抗战英烈。晋元路🛒周围建有许多高楼大厦，“如果祖🎭父看到今日繁华景象，一定很高兴”。　　自2015年开馆以来，上海四📟行仓库抗战纪念馆参观人数🏡持续增长。今年🌎是中国人民抗日战争🎈暨世界反法西斯战争胜利80周年，1月至7月🚱入馆参观者已经超过100万人次，同比增长13.9%。　　为了将历史👈体验从纪念馆延伸至城🔠市空间，四行仓库📼抗战纪念馆联🏑合文化机构“心城市”推出了以“八百壮士”足迹为主题的City walk(城市漫步)导览路线。“四行💤仓库最初为何于此建造”“守军为🦂何选择这里作为堡垒”……“心城市”创始人兼首席执行官⏱朱一宁表示，City walk将举办8场，其中2场为英文专场，希🤠望借由行走串联空间、以体验激活记忆、靠互动连接古今，让历史空间成为民众🏽可参与的记忆现场。(完)

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藤田紗江/高橋美紀/諸橋真弓/雪乃

（青岛日报／观海新闻记者 三浦芽依（三浦芽衣））